Dr. Adrian Copcea

Blog şi articole medicale

Ce nu e în regulă în articolul cu “nu mai faceţi cu farurile”

Scrie un comentariu

Văd de o vreme tot felul de campanii pe Facebook ale Poliţiei, SRI-ului etc. Îmi e greu să spun dacă e bine sau rău, eu unul nu le gust, eu aş vrea să am încredere pur şi simplu din ce aud în jur, concret, nu pentru că se fac postări pe Facebook…

Azi am citit un articol cu “nu mai faceţi cu farurile celor din sens opus” şi mi s-a părut hilar. Articolul avea cel puţin două idei, dar după a doua nu am mai citit. Prima era că dacă faci cu farurile şi în sens opus e un urmărit internaţional pe care l-ar fi prins Poliţia, iaca cumva l-ai ajutat. A doua era că dacă faci cu farul şi în sensul opus e un începător ar putea face un accident, ar intra în pom, ceva de genul ăsta. Păi 1) dacă în farurile mele stă oprirea unui infractor de renume internaţional atunci nu e bine 2) dacă din cauza farurilor mele face un şofer începător accident atunci poate că n-ar fi trebuit să obţină carnetul în primul rând…Sunt lucruri mult mai periculoase decât farurile: gropi, câini, beţivi…dacă la vederea unor faruri intră în pom ce oare face la celelalte…Poate la un moment dat trece Ambulanţa, cu faruri, cu sunete, cu viteză, cu tot tacâmul…Parcă nu e chiar confortabil să-l bage fix Ambulanţa în pom…

Apoi, şi asta e la fel de important. Eu unul vreau ca Poliţia să-mi fie aliat, nu duşman. Să iau amendă că am mers cu 60 km la oră într-o zonă cu două benzi în satul x nu mi se pare deloc vreo îmbunătăţire a traficului, în schimb să nu ai nicio armă să raportezi şoferii agresivi în trafic, pentru că filmuleţele nu sunt recunoscute ca probă…e un pic de nedreptate aici. Asta nu trece chiar aşa uşor cu postări de Facebook…

Îmi e indiferent cine şi de ce face cu farurile, dar dacă tot îmi apar articole în care, presupunând că aş face cu farurile, aş fi brusc vinovat de neprinderea unui urmărit internaţinal sau de intrarea unui pom a unui şofer începător…parcă e prea mult…Eu încă aştept să văd ce face Poliţia cu cei care te presează în trafic, cei ce merg în spatele tău lipiţi de tine la 90 la oră, cei ce trec pe roşu în Cluj-Napoca, lucruri un pic mai probabile decât urmăriţii internaţional…

Iar în încheiere o întâmplare din trafic. Mergeam şi eu normal pe un drum judeţean, mă trezesc în spate cu un Golf vechi care îmi da flashuri, claxoane, într-o zonă cu o singură bandă pe sens, de unde n-aveam unde să plec. Apoi trece pe lângă mine în depăşire şi îmi mai dă un claxon, lung, şi face nişte gesturi de revoltă. O maşină ponosită, plină de rafii şi de oameni, n-o să menţionez etnia. Şi apoi, la nu mai mult de jumătate de oră îl văd pe margine, probabil i se stricase Golful. Ieşise şoferul din maşină cu o burtă ocupând o treime de banda 1 şi făcea disperat semne să oprească cineva să-l ajute, probabil i se stricase bolidul. A fost chiar satisfăcător pentru mine să nu opresc şi să nu-l ajut. Nici urmă de remuşcare, sper că a stat acolo măcar o oră. Fix de el aş vrea să se ocupe Poliţia rutieră. Nu de urmăriţii internaţional. El e mult mai frecvent.

Autor: Copcea Adrian

Medic primar diabet, nutritie, boli metabolice. Director medical Centrul Medical Asteco, Cluj-Napoca.

Comentarii la articol: (pot fi publicate anonim, dar necesita email, care nu va fi publicat)

Completează mai jos detaliile tale sau dă clic pe un icon pentru a te autentifica:

Logo WordPress.com

Comentezi folosind contul tău WordPress.com. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Google+

Comentezi folosind contul tău Google+. Dezautentificare /  Schimbă )

Poză Twitter

Comentezi folosind contul tău Twitter. Dezautentificare /  Schimbă )

Fotografie Facebook

Comentezi folosind contul tău Facebook. Dezautentificare /  Schimbă )

Conectare la %s